Dès la fin du mois d’octobre, il ne faisait guère de doute que Rémy de Haenen s’apprêtait à vivre une année record en terme de fréquentation. Un sentiment qui se confirme à la lecture du bilan dévoilé par la direction de l’aéroport. De fait, avec 218.984 passagers et 44.521 mouvements d’avions, le trafic aéroportuaire à Saint-Barthélemy surpasse très largement celui de l’année 2019 qui, jusqu’alors, faisait office de référence. Il en va de même pour la période dite de la festive puisque du 27 décembre 2022 au 2 janvier 2023, l’activité aérienne affiche une hausse de 23,4% par rapport à la même période, en 2021.
Hausse de 406% en mars
Lors de chaque mois de l’année 2022, le nombre de passagers ayant transité par l’aéroport de Saint-Barth est en augmentation par rapport à 2021. Après janvier (21.888 passagers), février (21.173) et avant avril (23.366), début 2022 a été marqué par un mois de mars étourdissant avec 25.277 voyageurs comptabilisés. Soit une hausse de 406,76% par rapport à mars 2021. Même le mois de décembre ne peut rivaliser avec ses 22.509 passagers et sa petite augmentation de 6,48% (comparé à 2021). Le plus petit mois est évidemment septembre avec seulement 5.927 voyageurs enregistrés. Mais même dans ce cas, Rémy de Haenen pointe en hausse de 4,24% par rapport à l’année précédente.
La direction de l’aéroport remarque que le trafic international a dépassé le volume enregistré trois ans plus tôt, avec 169.237 passagers enregistrés (+26%), alors que le trafic national s’est légèrement « contracté » par rapport à 2019 avec 49.747 passagers (-0,5%). Localement, les liaisons avec l’aéroport de Sint-Maarten affichent un net rebond sur un an avec 128.990 passagers (+58%). Parallèlement, les flux en provenance de San Juan se sont intensifiés (+60,4%), de même que ceux au départ d’Anguilla (+273%) et d’Antigua (+68%). Le nombre de passagers arrivés de la Guadeloupe est aussi en hausse (+28,3%). Seul le trafic avec l’aéroport de Saint-Martin Grand Case affiche une légère baisse de 2,3%. « Les taux de croissance mensuels des principaux flux aéroportuaires dépassent ceux observés en 2019, en particulier au cours de l’hiver (de février à avril, puis dès le mois d’octobre et surtout au mois de novembre), ainsi que pendant la période estivale (mai-juillet-août) », souligne le directeur de Rémy de Haenen, Fabrice Danet.
Tradewind devant Air Antilles Express
Si les chiffres sur le trafic des passagers sont impressionnants, ceux qui concernent les mouvements d’avion le sont, bien évidemment, tout autant. Sur les 41.364 mouvements d’avions commerciaux de l’année, 33.830 sont des vols internationaux et 7.534 nationaux. Sur les 3.157 vols non commerciaux comptabilisés, 758 sont internationaux et 2.399 nationaux. Par ailleurs, des pointes de trafic ont de nouveau été notées. Certaines dépassent les 200 mouvements par jour et vont jusqu’à 280 mouvements le 2 janvier 2022. « Un record de 323 mouvements d’avions a même été enregistré après la festive 2022 lors des départs du 2 janvier 2023 », précise Fabrice Danet.
En 2022, l’aéroport a été principalement desservi par quatre compagnies aériennes : Winair, St Barth Commuter, Tradewind et Air Antilles Express. Winair, qui dessert l’aéroport Princess Juliana de Sint-Maarten, représente 42% du trafic total, soit 93.055 passagers et augmentation de 65%. Ce qui lui permet de dépasser son niveau de 2019 (73.505 passagers). Dans le même temps, la compagnie St Barth Commuter se maintient à la deuxième place avec 19% du trafic total (42.067 passagers). Toutefois, elle ne parvient pas à se hisser au niveau enregistré en 2019 (42.861 passagers). La compagnie Air Antilles Express, habituellement troisième sur le marché, est désormais devancée par Tradewind Aviation qui concentre 15% des parts de marché avec une hausse de 61,2% de son trafic passager en 2022. Il peut également être relevé que les compagnies West Indies Helicopters et St Barth Executive grappillent chacune 1% de part de marché, passant de 1 à 2% en 2022 par rapport à 2019.
Enfin, le trafic de marchandises par fret est lui aussi en augmentation en 2022 avec 380,1 tonnes traitées sur l’année. Soit une hausse de 2,8% sur un an.
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Des incidents liés à des drones de loisir Après un nouvel incident lié à un survol de l’aéroport par un drone de loisir, ce n’est pas sans une pointe d’exaspération que la direction de Rémy de Haenen lance « une piqure de rappel » quant à la réglementation à respecter pour les utilisateurs de ces engins. Un rappel qui découle d’un incident survenu le samedi 7 janvier. Un « rapprochement anormal » avec un drone et un avion de la Winair, en montée initiale après le décollage, a entraîné une manœuvre d'évitement de l'équipage qui a vu passer un drone à quelques mètres seulement de sa trajectoire. « L’avion exécutait déjà une remise de gaz à la suite d’un fort cisaillement de vent durant son approche finale, ce qui a ajouté une difficulté supplémentaire », remarque la direction de l’aéroport, qui ajoute : |
